Autor: rk

Mooney Ovation 2GT

Mooney Ovation 2GX
Al Mooney`s 20. Entwurf eines Flugzeugmodelles war sein erfolgreichstes. Es wurde ?M20? genannt. Über die vergangenen 50 Jahre wurden verschiedene Varianten der M20 produziert, von den Holzflügel-Modellen M20 und M20A in den 1960er Jahren bis zum schnellsten Modell des 21.Jahrhundert, der M20T Acclaim, welche immer noch produziert wird. Die Mooney M20 Serie wurde in drei Kabinenlängen produziert: kurze, mittlere (inklusive M20J) und lange Kabinenlänge. Zur Zeit wird nur noch die lange Version produziert. Alle M20'er haben 4 Sitze. Bei den langen Kabinen haben die Passagiere eine erhöhte Beinfreiheit. Dies geht auf Kosten der Leistung,welche deshalb etwas geringer ist. Die über Jahre erfolgten Weiterentwicklungen haben aber diesen Nachteil bei den längeren Versionen gut kompensiert. Die Ovation 2 GX wird standardmässig mit Glascockpit Garmin 1000 und Transponder Mode S ausgeliefert. Die Mooney hat ein Dreiblattpropeller, welcher mit einem TCM IO-550-G Aggregat angetrieben wird und auf 2438 Meter über Meer eine Geschwindigkeit von 352 km/h erreicht. Als erster Ein-motoriger Flugzeughersteller erhält Mooney die Erlaubnis der FAA den neuen dreiachsigen, digitalen, Zweikanal und fail passive Garmin GFC 700 (Automatisches Flug Control System) einzubauen.
Mooney Ovation 2GX
Bild: Mooney
Technische Daten: Mooney Ovation 2GX
Herstellerland: Mooney USA
Motorentyp: Continental IO-550-G
Motorenleistung: 280 PS
Besatzung: 1 bis 2 Pilot
Passagiere: 2 bis 3 Passagiere
Länge: 9.11 m
Spannweite: 11 m
Höhe: 2.56 m
Flügelfläche: -
Leergewicht: 1025 kg
Maximales Startgewicht: 1528 kg
Reichweite: 3445 km
Reisegeschwindigkeit: 352 km/h
Dienstgipfelhöhe: 6096 m
Preis: USD 449,600

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